10月15日

跟随“千年文脉·活力运河”

大运河河北段采风团

沿京杭大运河卫运河段一路北上

在冀鲁交界的清河县和景县境内

油坊码头的青砖驳岸与沿岸险工的叠砌坝体

静静矗立

前者见证了漕运时代的商贸繁华

后者凝结着古人治河护岸的生存智慧

共同书写着大运河的文明密码

清河油坊码头是运河沿岸独特的砖砌码头群。  河北日报见习记者 崔玉洁 摄

这处全长933.8米

高可达10.2米的码头遗址

是大运河河北段仅存的砖砌码头群

六大功能码头保存完整

油坊码头遗址的客运码头遗址。河北日报见习记者 崔玉洁 摄

不同于常见的土石码头

其驳岸与护岸均以当地盛产的青砖为主材

辅以干砌石、浆砌石工艺

历经数百年风雨仍轮廓清晰

为研究古代水运设施提供了珍贵实物佐证

油坊码头沙盘展现了古代船只往来运输的繁荣景象。河北日报见习记者 崔玉洁 摄

油坊码头堪称古代物流的“智慧枢纽”

按运输对象精准划分出

客运、日杂、粮运、盐运、煤运等类型码头

互不干扰的布局极大提升了转运效率

使这里成为历史上冀鲁七县的物资集散中心

清河朱唐口险工。河北日报记者 刘萍 摄

朱唐口段河道天然曲折

运河弯道的一侧容易受到水流侵蚀

朱家口险工的波浪形状能有效为水流减速

并巧妙改变水流方向

朱唐口险工的立柱网格坝。河北日报记者 刘萍 摄

沿运河漫步

沿岸还保留着上世纪四十年代修建的立柱网格坝

这些有缝隙的险工设计

同样是为了减少水流的冲击力

展现出不同历史时期运河沿岸人们的治水智慧

景县华家口夯土险工。河北日报见习记者 崔玉洁 摄

衡水景县华家口夯土险工

自清宣统三年修建以来

一百多年从未有过决堤记录

夯土险工工艺剖面展示。 河北日报见习记者 崔玉洁 摄

是什么让这座夯土险工如此坚固

底部打下浸油松木桩

铺设毛石垫层

灰土加入糯米浆逐层夯筑

这种工艺制成的堤坝坚硬异耐冲刷性能极佳

华家口夯土险工

入选中国大运河世界遗产点

记者这一次探访

看到的是

大运河上的青砖与夯土遗址

感受到的是

中国祖先们穿越千百年的智慧与匠心