清苑轻型起重设备产业集群

　　产线共享，核心部件成本降低近50%

　　近日，在河北神力索具集团有限公司生产车间内，技术工人正在搬运组装完成的起重设备。受访者供图

　　7月16日，保定市清苑区的河北神力索具集团有限公司生产车间内，工业机器人挥动机械臂，将毛坯油缸配件送入数控车床。随着机器的高速运转，一件件按需定制的油缸配件下线。

　　“油缸配件前脚下线，后脚就得装箱发往越南，这种无缝衔接的效率，以前我都不敢想。”前来查看生产进度的河北世冠起重机械制造有限公司总经理王昭说，他们是清苑轻型起重设备产业集群关键工序产线共享的直接受益者，如今接订单的底气越来越足。

　　油缸配件是手动液压托盘搬运车、升降平台等轻型起重设备的核心动力部件，相当于整台设备的心脏。“我们把15条油缸配件专业生产线全部拿出来共享，为集群内企业提供定制化生产与加工配套服务。”神力索具负责人苏振东说，其他企业只要提交订单需求与规格参数，神力索具统一排产加工、按件交付结算，全程无需其他企业投入任何设备、厂房与专业技工。

　　清苑轻型起重设备产业集群有1800余家企业，已构建起特色鲜明、链条完整的产业体系。在产业规模不断壮大的同时，决定产品核心竞争力的油缸配件生产，长期以来是当地小微企业的一块短板。

　　“投建一条标准化油缸配件专业生产线需近3000万元，小微企业没有能力自建，只能跑到外地购买成品。”苏振东说，物流来回少则三四天，多则一周，成本高不说，最棘手的是外地厂家只卖标准化配件，没法定制化生产。遇到客户有特殊尺寸、特殊载重需求，根本不敢接单。小微企业“关键工序产线建不起、定制化生产做不了、大额订单不敢接”的共性问题，成为制约产业集群提质升级的瓶颈。

　　瞄准这一产业痛点，清苑区引导神力索具这家龙头企业打造关键工序产线共享场景。

　　“一条生产线日产油缸配件3000个，产线共享相当于把我们的专业车间，直接变成全集群企业的公共配套平台。”苏振东给记者算了一笔账，以前从外地采购一个标准化配件至少200元，现在家门口就能定制生产，单价仅100余元，而且质量更稳定，售后也更有保障。

　　截至目前，神力索具关键工序产线共享场景已服务集群企业120余家，其中小微企业占比达85%，可以满足各类手动、半电动搬运车油缸配件的生产需求，单个核心部件成本降低近50%，设备综合利用率由62%提升至88%。

　　除了关键工序产线，清苑轻型起重设备产业集群共享智造链条还在延伸。

　　“想要长久发展，技术创新是关键。”苏振东说，行业内产品同质化竞争日趋激烈，小微企业受研发能力、资金投入限制，很难切入细分赛道。

　　为让集群内小微企业也能享受到专业的技术服务，神力索具组建了一支由13名资深工程师、工艺设计师组成的研发团队，为集群企业提供产品优化、技术指导、定向研发等服务，帮助小微企业打破技术瓶颈，跳出同质化竞争困局。

　　去年7月，世冠起重接到一个冷库专用起重设备订单，要求油缸配件可在零下20摄氏度的低温环境下稳定运行。神力索具研发团队全程跟进配合，从耐低温密封件选型、专用液压油适配，到缸体加工尺寸的精细化调整，经过10余次方案优化与低温模拟测试，最终拿出符合要求的定制化方案。

　　据统计，今年前5个月，该产业集群实现营业收入20.46亿元，同比增长9%。今后，该区将持续完善产业共享生态，搭建集采购、物流、质检、电商于一体的共享体系，推动中小企业深度融合，为集群高质量发展持续注入动能。（河北日报见习记者 李靖恬）