我省立法保障雄安新区轨道快线运营安全

　　《河北雄安新区轨道快线运营安全条例》7月1日起施行

　　5月28日，河北省十四届人大常委会第二十一次会议表决通过《河北雄安新区轨道快线运营安全条例》，将于7月1日起施行。

　　京雄快线项目起自雄安新区启动区城市航站楼，与北京大兴机场线贯通运营，接入北京地铁网，是雄安新区“四纵两横”区域轨道交通网络中的关键“一纵”。线路全长约86公里，设站8座，设计时速200公里，采用公交化运营模式。

　　“条例聚焦运营安全核心需求，重点在完善协同机制、压实运营主体责任、健全线路安全保障、强化应急联动、明确网络安全与智慧运营等方面作出规定。”省人大常委会法工委法规二处一级调研员刘静介绍。

　　立足轨道快线跨省运营属性，条例明确建立京冀常态化沟通协调机制，统一两地应急预案、联合演练、应急处置、信息发布要求，细化大客流疏导、突发事件先期处置、应急设施配备、紧急疏散引导等，提升跨区域管理和应急处置一体化水平。

　　紧扣人民至上、生命至上理念，条例规定运营单位应当健全内部安全管理制度、外部协同防控机制，完善安全保护区作业审批、动态监测、完工评估制度。同时，条例专门增加轻质物体管控规定，对轨道快线地面、高架线路两侧堆放的彩钢板等轻型材料、采用轻型材料搭建的建筑物构筑物以及塑料大棚等轻质物体，要求其所有权人或者管理人采取加固措施，消除安全隐患。

　　此外，条例还对网络安全与智慧运营作出规定，要求运营单位建立健全网络安全管理制度、履行监测排查义务，并明确任何单位和个人不得干扰、破坏或者非法侵入轨道快线智能控制系统、通信网络、数据平台。（刘冰洋 刘鹏飞）