在未来之城乐享绿色生活

　　——雄安新区加快建设美丽雄安系列报道（三）

　　锚定建设绿色发展城市典范目标，雄安新区坚持绿色化、低碳化发展，建设天蓝、地绿、水清的美丽雄安。图为近日拍摄的雄安新区中央绿谷公园。河北日报记者 刘光昱 摄

　　每天清晨，雄安新区街道上，一辆辆纯电动自动驾驶观光巴士安静驶过，载着游客欣赏城市景观；启动区中央绿谷步道上，跑步锻炼的市民三五成群；在社区服务中心，废旧纸箱被市民制成装饰品……在雄安，绿色低碳早已融入日常，成为可感可及的生活方式。

　　锚定建设绿色发展城市典范目标，雄安新区以系统思维推进生态治理、能源变革和城市建设，坚持绿色化、低碳化发展，建设天蓝、地绿、水清的美丽雄安。

　　如果说白洋淀与“千年秀林”分别承担着城市“肾”与“肺”的功能，那么“无废城市”的打造，则让这座绿色之城的代谢系统更加健康。

　　沿雄安新区雄东片区N1路一路向南，一座形似莲蓬的高塔映入眼帘。塔边一座郁郁葱葱的山丘格外醒目，山丘周边有绿地、湖水、步道，是一座生态景观公园。在这里，藏着雄安唯一一座垃圾综合处理设施——河北雄安光大生态产业园。雄安新区每天产生的多品类固废，全部在这里被消化，变成电、热和建材。

　　这座占地500亩的产业园以“地上公园+地下工厂”模式，把固废处理设施隐藏在地下，日处理垃圾能力达3160吨，覆盖生活、餐厨、污泥、粪便及医疗废弃物等五类垃圾，年发电量约2亿度，可满足约20万户居民用电需求。自2023年6月建成投运至2026年8月底，累计处置垃圾160万吨，发电5.8亿度。

　　绿色建筑遍布雄安，从设计、建造到日常运营，节能降碳贯穿始终。

　　一个19.8万平方米的园区，一年碳排放有多少？如果按照现行国标计算，答案是11104吨。

　　国家电网能源互联网产业雄安创新中心通过被动节能、主动提效、清洁利用、电能替代等措施，最大程度降低19.8万平方米园区内部碳排放量，打造出雄安新区首个全电智慧零碳园区。

　　“园区建设之初，我们就按照清洁节能低碳、负荷柔性互动、电碳协同交易、园区智慧运营四类典型示范进行布局。”国网数字科技控股有限公司所属雄安公司运营总监徐慧明介绍，目前，园区电气化率100%，可再生能源利用率68.7%，达到了零碳排放。

　　交通如同城市的动脉。雄安新区通过一系列创新举措，着力构建低碳智能交通网络，树立绿色交通城市典范。

　　9月8日上午，来自保定市徐水区的游客杨素珍通过“雄安行”App预约了雄安自动驾驶观光巴士。在科源公交站，一辆车身印有容和塔、中化大厦等雄安地标的蓝色小巴准时停靠。车内共有10个座位，行驶过程中汽车转弯平顺，一路不见急刹急停。

　　“自动驾驶观光巴士配备18个雷达以及10个高清摄像头，具备L4级高级别自动驾驶能力。”中国雄安集团交通有限公司业务经理申杰介绍，车辆前期在新区已经完成2万公里上路测试，目前处于示范应用阶段。未来新区还将探索“自动驾驶+需求响应公交”模式，让自动驾驶小巴灵活穿梭、按需接单。

　　绿色发展的成效，就藏在一组组数据里。白洋淀水质稳定保持在Ⅲ类水标准，新区森林覆盖率提升至35.2%，高星级绿色建筑占比、再生水利用率、原生垃圾零填埋和生活垃圾无害化处理率均达100%……绿色已成为这座城市最鲜明的底色。（河北日报记者 李畅）